Un velo cargo électrifié à moins de 3400 €

VELOE MULTI, Un cargo compact avec ou sans assistance électrique

Parce que garer un vélo-cargo à Paris tient de la gageure, Bicloune a choisi le Multi de Veloe, un mini longtail compact et stable.

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Monté sur des roues de 24 pouces, le Veloe Multi, conçu, soudé et assemblé en Italie, est disponible chez Bicloune, en version musculaire ou à assistance électrique.

Les roues de 24 pouces lui apporte une compacité, une maniabilité et une stabilité remarquables. Sa géométrie a été étudiée pour que toute personne de 1,50 à 1,90 m puisse l’utiliser. Son cadre acier est épuré et léger (poids du vélo sans assistance électrique : 23 kg). Le vélo n’est pas plus long qu’un vélo classique (1,80 m).

Le porte-bagages arrière allongé embarque jusqu’à 75 kg et deux enfants y tiennent sans difficulté. A l’avant, il est doté d’inserts pour un porte-paquet disponible en deux tailles. Au total, le vélo supporte jusqu’à 200 kg !

Nous pouvons également y ajouter les accessoires nécessaires à votre usage : cage de protection, caisses, siège-enfant, repose-pieds, menotte de cadre…

Choisissez votre assistance électrique 

Le Multi de Veloe est disponible sur commande en motorisation Shimano (à partir de 3 999 €) ou Bosch (à partir de 4 845 €). Veloe propose une large gamme de transmission (chaine ou courroie, boite de vitesses Shimano Nexus 8 ou 5E, Enviolo…) : n’hésitez pas à nous contacter, nous vous aiderons à faire les bons choix en fonction de votre pratique. 

Pour rendre ce vélo accessible au plus grand nombre, nous avons développé une solution maison fiable : nous posons un kit d’électrification Bafang sur le Veloe Multi musculaire : un moteur pédalier puissant (jusqu’à 80 Nm) couplé à une batterie de 520 Wh ou 678 Wh qui se loge derrière le tube de selle. Pose incluse, le kit revient à 1400 € en 520 Wh et 1550 € pour la batterie de plus grande capacité.

Les avantages de l’électrification :

  • Un prix contenu
  • Une opération réversible : lorsque moteur ou batterie seront en fin de vie, ils pourront être facilement retirés ou remplacés.
  • Un SAV de proximité : Mon Spad, notre fournisseur parisien a des années d’expérience dans l’électrification. Il est à même de dépanner batterie ou moteur rapidement.  

 

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