Parce que l’espace est compté, parce que nous voulons que notre vélo nous accompagne partout, au bureau comme en vacances, un vélo pliant peut être la solution idéale. Bicloune a sélectionné pour vous trois vélos pliants qui rentrent dans l’ascenseur, se rangent dans un placard, peuvent monter dans le train, le coffre de votre voiture… trois vélos solides, durables, mais qui répondent chacun à des usages différents.

L’achat d’un vélo pliant ouvre droit à une aide de la région Ile-de-France de 400 €.

 

Un cadre acier épuré et des composants hauts de gamme

 

Roues de 20 pouces pour le confort, 10 vitesses pour la performance

Un vélo pliant Brompton plié

 

Ultra compact et facile à porter

 

Cadre acier, 6 vitesses.

 

Un vrai vélo de voyage, conçu pour l’aventure

Brompton C Line Le citadin

Cadre acier, roues de 16 pouces, freins sur jante, le légendaire Brompton C Line associe une boite Sturmey Archer 3 vitesses à un dérailleur maison à deux pignons, soit 6 développements pour affronter le relief de la ville. 12,5 kg.

Ses plus : sa compacité, sa facilité de pliage qui en font un commuter parfait.

Ses moins : un vélo un peu raide, moins apte aux grandes virées, des composants qui ne sont pas standards

1845 €

(une version partiellement en titane et dérailleur 4 vitesses, le P Line est disponible : 2899 €)

Vellobike Rocky, le multitâche

Un beau cadre acier monté de roues de 20 pouces, le Rocky se distingue par un design épuré et des prestations hauts de gamme : freins à disques hydrauliques, cassette dix vitesses, dérailleur Deore XT, pneu Schwalbe Marathon anti-crevaison de série. Cela en fait un vélo apte à vos trajets urbains comme à la randonnée. Une fois dompté son pliage, il peut vous accompagner quotidiennement dans les transports en commun.

Les plus : son design, ses performances.

Le moins : son poids de 15 kg. Heureusement, une fois plié, il roule encore !

1680 €

Bike Friday, le baroudeur

Ce petit bijou, soudé artisanalement dans L’Oregon est un véritable vélo de voyage qui vous fera oublier que vous roulez sur des roues de 20 pouces. Lui ne vous accompagnera pas chaque jour dans le RER, par contre, il peut vous emmener au bout du monde, chargé comme une mule. Alors que la plupart des pliants sont en taille unique, le Bike Friday existe dans toutes les tailles. Nous le montons à la carte, selon vos désirs et votre projet : en mono, double ou triple plateau ou en boite de vitesses, Rohloff ou Alfine afin d’affronter tous les dénivelés.

Nous importons trois modèles sur commande : le vélo de randonnée classique  New World Tourist, le Diamond Llama, une randonneuse renforcée pouvant emporter jusqu’à 150 kilos. Sur demande, découvrez  le Bike Friday dédié au Bikepacking, le All Packa

Prix : selon la configuration.

Les plus : son confort, sa légèreté (12 kg selon la configuration)

Le moins : il est destiné à n’être plié qu’occasionnellement. Comme tout vélo de randonnée à la carte, il est cher (comptez 3 000 euros minimum).