![un mini cargo en 24 pouces](https://cycles-bicloune.com/wp-content/uploads/2023/04/120168EF-D0D6-4915-8199-B1F0E8CAC6CB-edited-scaled.jpeg)
![](https://cycles-bicloune.com/wp-content/uploads/2023/03/49E77775-DC84-4A47-BA0D-E5F5BBA7E69C-1024x768.jpeg)
![](https://cycles-bicloune.com/wp-content/uploads/2023/03/88C8F9AE-C18D-4C75-9E60-71912906F523-1024x768.jpeg)
![Dynamo dans le moyeu](https://cycles-bicloune.com/wp-content/uploads/2023/03/D5DBBCD9-AD2F-4263-A2FF-9FAD4FB91AAB-768x1024.jpeg)
![Porte-bagages avant du mini longtail Veloe](https://cycles-bicloune.com/wp-content/uploads/2023/03/6083E806-5019-4131-9AC1-FF08796AD09B-768x1024.jpeg)
![Velo cargo longtail compact](https://cycles-bicloune.com/wp-content/uploads/2023/03/120168EF-D0D6-4915-8199-B1F0E8CAC6CB-1024x768.jpeg)
Ce petit vélo cargo longtail italien a tout pour séduire les citadins. Compact grâce à ses roues de 24 pouces, il se faufile dans le trafic et se gare facilement. Son porte-bagages arrière allongé permet de transporter deux enfants. A l’avant, le porte-paquet est de série. Pratique pour les courses ou les cartables !
Nous avons choisi la version musculaire du Veloe. Nous l’électrifions à la demande avec le kit Virvolt 900 qui développe jusqu’à 80 Nm de puissance. Parce que c’est plus écologique : un vélo électrifié reste fonctionnel même lorsque ses composants électriques seront en fin de vie. Il suffira de les retirer. Et plus économique : le Veloe électrifié démarre à 3 990 euros.
Ce vélo cargo est éligible à la prime cargo de 600 euros de la ville de Paris (sous conditions de ressources) ou de 500 euros de la région Ile-de-France (sans conditions)